（2010年12月25日）

各位领导、院士、专家和代表：
    大家上午好！
    由中国工程院和中国中铁股份有限公司共同主办，中国中铁隧道集团、重庆市建委承办的“2010中国城市轨道工程技术论坛”今天在重庆市隆重开幕了。我代表中国工程院对各位领导、院士、专家和代表的到来表示热烈欢迎。
    城市轨道交通是城市重要的公共交通系统，它包括地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及磁悬浮列车等多种类型，是市民出行便宜、快捷、绿色的交通工具。与欧、美、日等国早已形成的城市轨道交通网络相比，我国城市轨道交通建设起步较晚。在2000年之前，我国仅有北京、上海、广州三个城市拥有地铁。进入21世纪以来，我国随着经济的飞速发展，城市化进程的不断加快，人民生活的日益富裕，大量汽车进入家庭，城市交通拥堵问题也日益严重，这就使得轨道交通的选择很快地进入了城市管理者的视野。轨道交通具有运量大、速度快、系统可控、节能环保等优点，是治理城市地面交通拥堵的良药。因此，我国城市轨道交通在21世纪进入大发展时期。截至2010年10月，全国已有北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆等12个城市的轨道交通投入运营，轨道总里程约为1270公里，还有很多城市正在修建或规划。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。中国已经成为世界最大的城市轨道交通市场。
    由于中国轨道交通建设规模之大、速度之快是空前的，我们在规划建设过程中也面临许多新问题。比如，如何确立轨道交通的法律地位，减少规划随意性，增强城市轨道交通线路选型的科学性；如何吸引外资、民营资本进入轨道交通建设；如何加强轨道交通工程风险控制工作；如何开发轨道交通的智能化技术，提高其效益与应用空间等等，都值得深入研究。
    中国人口众多，建设用地面积有限，环境资源压力增大。因此，在未来20年，中国轨道交通的建设不但将前途无限，而且迫切需要创新。相信本次论坛能促进城市轨道交通工程技术的交流和推广，实现资源共享与优势互补，进一步提升我国城市轨道交通的科研、规划、设计、建设、运营等各方面技术水平，并在此基础上逐步实现城市轨道交通行业的标准化与规范化，从而确保我国城市轨道交通的可持续发展和节约型、智慧型城市轨道交通目标的早日实现。希望在论坛中，各位专家、学者、工程师能碰撞出新的火花，为我国轨道交通科技创新、设备创新、节能降耗、绿色环保、便利群众，促进人和自然的和谐发展提出新思路、新方向！
    我预祝大会取得圆满成功！
    谢谢大家！