6月15日—16日，中国工程院第62场工程科技论坛—青岛海湾大桥防腐蚀技术研讨会在中科院海洋所召开。此次论坛由中国工程院、中国公路学会、山东省高速公路集团有限公司、青岛市交通委员会共同主办，来自高等院校、科研院所及企业的专家、学者260余人齐聚青岛，为大桥防腐献计献策。青岛市副市长胡绍军、青岛市人大常委会副主任孔心田、山东省科技厅副厅长李乃胜、中国工程院学部工作局高中琪副局长等领导参加了会议。
    青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的起点段，也是山东省“五纵四横一环”公路网主框架的重要组成部分，全长28.047公里，其中跨海大桥25.171公里，工程概算投资90.4亿元。青岛海湾大桥是我国在北方冰冻海域建设的首座特大型桥梁。青岛独特的潮湿气候、海洋大气、工业大气、气象因素等形成了复杂的腐蚀环境，海水含盐度高达29.4‰~32.9‰，对大桥的结构防腐蚀和耐久性能要求很高。
    此次论坛旨在深入研究海洋结构防腐防护技术，保证青岛海湾大桥的耐久与安全。大会共收到国内外学术论文58篇，20多位专家作了大会报告，交流展示了目前国内外海工结构防腐蚀的先进技术，其中包括提高混凝土质量技术(如海工高性能混凝土技术，阻锈剂应用技术)，阴极保护技术(如牺牲阳极技术，外加电流技术)，海工结构外涂装技术(如钢结构涂装技术，混凝土结构涂装技术)等。与会人员就海洋工程混凝土结构和钢结构腐蚀与防护的有关工程技术问题进行了深入讨论，使大桥建设者深受启发。论坛的召开，对青岛海湾大桥防腐蚀技术的研究和应用、提高我国海上桥梁工程的防腐蚀水平将起到重要的推动作用。（