希望两院院士作为科技界杰出代表,冲锋在前、勇挑重担,当好科技前沿的开拓者、重大任务的担纲者、青年人才成长的引领者、科学家精神的示范者,为我国科技事业发展再立新功!
——习近平总书记在全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上的讲话
发挥国家战略科技力量作用,弘扬科学家精神,引领工程科技创新,加快突破关键核心技术,强化国家高端智库职能。
——习近平总书记在致中国工程院建院30周年贺信中作出的重要指示要求
第150场中国工程科技论坛——“中国汽车节能环保低碳核心技术自主创新”在长春召开

来源:一局机械与运载工程学部办公室   发表时间:2013-01-05

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(第150场中国工程科技论坛——“中国汽车节能环保低碳核心技术自主创新”开幕式现场)

 

    2012年12月9—10日,第150场中国工程科技论坛——“中国汽车节能环保低碳核心技术自主创新”在长春召开,由中国工程院、吉林省人民政府联合主办,机械与运载工程学部、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、吉林大学、中国第一汽车集团公司承办。由郭孔辉院士担任论坛主席,王化文副省长、汽车工程学会付于武理事长、汽车工业协会董扬副会长出席论坛并致辞。王兴治等13位院士以及来自全国各地约150位相关领域的专家、企业代表出席论坛,共6个报告和1场互动访谈。

 

    论坛上,周济院长作了题为《制造业数字化智能化》的报告。他指出:我国工业化、现代化进程,为汽车产业的发展带来了强烈的需求。中国汽车工业既面临着前所未有的挑战,更面临着前所未有的历史机遇,我们要坚定信心,增强决心,推进汽车产业的跨越式发展。此外,郭孔辉院士作了题为《汽车低碳化与新能源汽车产业化》的报告,林忠钦院士作了《提升汽车自主产品制造质量》的报告,钟志华院士作了题为《车身轻量化、低风阻节能低碳》的报告,吉林大学校长李元元作了题为《低碳汽车先进材料与成形技术》的报告,中国第一汽车集团公司副总工程师李骏作了题为《中国一汽“蓝途”低碳汽车动力技术自主创新》的报告。

 

    论坛主要围绕低碳化这一国际化竞争的前沿技术进行深入研讨,对活跃学术思想、促进多学科融合、引领汽车产业科学发展发挥了重要作用。论坛强调,我国已成为世界第一大汽车产销国,汽车工业在国民经济发展中的支柱产业作用日益凸显。在由汽车大国向汽车强国迈进的关键时期,自主品牌汽车的发展正面临极大挑战。汽车低碳技术及其产业化是当前全球汽车产业竞争的前沿,推进汽车低碳技术自主创新已成为我国应对能源安全和环境保护挑战、成为汽车强国的重大举措。

 

    互动访谈主要针对汽车产业发展的热点问题进行互动交流,由中国汽车报社社长李庆文主持,嘉宾为付于武理事长,董扬副会长,李骏副总工程师,浙江吉利控股集团有限公司副总裁赵福全、北京汽车集团有限公司副总裁林逸、同济大学汽车学院院长余卓平、吉林大学汽车学院院长管欣。会议效果良好,持续2个小时,与会专家对此次访谈给予了高度评价,访谈结束时,仍感到意犹未尽。

 

    12月10日,部分院士专家前往中国一汽进行红旗汽车产业发展考察,参观了一汽红旗系列汽油机自主研发成果、红旗轿车与红旗系列汽油机生产基地等。与会专家充分肯定了一汽红旗的自主创新成果,并指出红旗轿车在大多数中国人心目中,包含着深深的民族情感,红旗不仅仅是产品,更是一种信仰与凝聚力,是中国文化的积淀,希望红旗能够厚积薄发,续写辉煌。

 

    (蔡昌金)

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