威廉·杰兰特·普赖斯教授是皇家工程院（FREng）院士,英国皇家学会院士（FRS），并当选为中国工程院外籍院士。普赖斯教授曾担任英国造船协会主席，目前担任副主席一职。

    迄今，普赖斯教授在国际期刊和会议论文集上发表了400多篇研究论文。其研究涵盖了诸多领域，包括船舶海上航行行为，船舶动力学，流体力学，数学，理论与应用力学，结构力学和动力学，振动理论，海洋学，流体结构相互作用，以及船舶水弹性。普赖斯教授与他的同事皇家工程院与英国皇家学会的院士的瑞得·毕夏普（R E D Bishop）教授合作，共同撰写了船舶动力学概率论和船舶水弹性的开创性教材；同吴有生（中国船舶科学研究中心）院士、教授合作，创立了船舶水弹性三维理论。2009年，第五届海洋交通工具水弹性国际会议在南安普敦召开，以此纪念他在水弹性理论方面所做出的开创性工作以及研究贡献。目前，全世界尤其海事活动丰富的国家都已经展开了水弹性研究。普赖斯教授指导过来自于世界各地的１００多名学者和研究生，包括来自日本，韩国，俄罗斯，乌克兰，欧美国家的学者。他曾担任某政府委员会的特别顾问，研究海上安全，其部分建议被纳入法律程序，用以保证提高英国和欧洲海岸船舶航行的安全性，这也为拯救生命与环境保护做出了贡献。

    英国造船协会曾授予他最高奖―费雷德奖章（Froude Medal ）；并因其发表的高质量的论文以及对行业的巨大贡献，普赖斯教授多次获奖。因为所取得的技术成，威廉·杰兰特·普赖斯教授也是国家奖，国外大学奖章以及荣誉学位的获得者。

    担任船舶科学教授近二十余年，后成为英国南安普顿大学名誉教授。在此期间，担任船舶科学系主任，工程学学院院长，充分展示了他的学术领导地位和学术眼光，该系和学院处于世界领先地位。